MUDIK AMAN dari POLISI...!!??

Mudik Lebaran sudah menjadi rutinitas bagi sebagian warga kita semua setiap tahunnya. Bertemu dengan sanak saudara di kampung halaman tentunya sudah mulai dipersiapkan dari sekarang. Tapi jangan lupa, ada beberapa hal yang harus disiapkan agar perjalanan mudik Anda aman dan selamat sampai tujuan. Berikut ini tips mudik aman dari Pak Polisi seperti dikutip dari situs Traffic Management Centre (TMC) Polda Metro Jaya,

Bagi yang menggunakan kendaraan pribadi:

1. Sebelum berangkat, periksa kembali kondisi kendaraan, seperti ban, rem, kemudi dan bagian kendaraan lainya.

2. Segera ganti atau perbaiki bagian-bagian kendaraan yang mengalami kerusakan, sehingga tidak membahayakan pada saat dikendarai jarak jauh.

3. Lengkapi surat-surat kendaraan sebelum berangkat.

4. Jaga kondisi tubuh.

5. Gunakanlah sabuk pengaman selama dalam perjalanan.

6. Istirahatlah apabila merasa lelah dan mengantuk.

7. Berdoalah sebelum berangkat.

8. Kemudikan kendaraan dengan hati-hati dan waspada karena padatnya arus lalu lintas di saat mudik.

Sedangkan bagi yang menggunakan kendaraan umum:

1. Jangan membawa barang bawaan terlalu banyak.

2. Jangan membawa perhiasan yang mencolok.

3. Bagi yang suka mabok kendaraan, bawalah obat mabok kendaraan.

4. Jaga kondisi tubuh.

5. Jangan mau menerima makanan atau minuman dari orang yang tidak Anda kenal.

6. Pada saat di terminal/stasiun/bandara, jangan berdiri sendirian di tempat sepi, carilah tempat yang ramai untuk menghindari tindak kejahatan.

So... tidak ada salahnya mengikuti tips dari Pak Polisi ini agar mudik Lebaran Anda aman nyaman dan menyenangkan. Selamat sampai tujuan.... selamat mudik....

Siapin Motor Buat Mudik yu...!!!??

Sebenarnya hal ini telah berulang-ulang kali kita posting… tetapi agar mengingat kan kita skalian ga ada salah nya kan untuk kenyamanan dan keselamatan kita bersama…. OK..

Menjelang mudik lebaran banyak hal yang harus diperhatikan kalo kita mau mudik pake motor. beberapa Hal yang harus diperhatikan :::

1. Lakukan Pengecekan & Service ke bengkel sebelum tancap Gas ke Kampung Tujuan

2. Periksa dan Ganti Oli

3. Periksa Bagian kelistrikan seperti Aki dan CDI yang merupakan salah satu komponen penting matic

4. Check Busi, kalau bisa siapkan busi cadangan.

5. Check Pengeremannya, apakah kanvas rem dan disk masih bagus atau tidak serta minyak rem nya jangan dilupakan. kalo kanvasnya sudah tipis, segeralah diganti.

6. periksa kaki kaki, seperti shock breaker apakah masih meredam dengan baik atau tidak atau velg masih layak dan tidak oleng atau tidak. Kalau sudah oleng demi keselamatan segeralah ganti velg bro demi keselamatan sebab sangat berbahaya dan membuat laju motor tidak stabil. makanya sebelum terjadi hal-hal yang tidak di inginkan, segeralah ganti velg bro dengan velg yang berkualitas

7. yang terakhir, persiapkan surat-surat kendaraan seperti STNK dan SIM

Khusus Buat Motor matic

cek kondisi ban masih layak untuk menenpuh jarak yang juah apa tidak, lalu cek v-belt apa bila terlihat sudah pecah-pecah
sebaiknya ganti ( dari pada putus di jalan kan ), cek busi dan sediakan busi cadangan, dan bawa pula kunci-kunci standar.

Sebab motor matic akan lebih susah untuk mengganti ban, V belt, ataupun hanya sekedar ganti busi ketimbang motor bebek biasa…..

Segala Hal tersebut diatas dapat kami layani pada (BINTANG MOTOR) hehe… promosi dikiiit…………

BERSAMBUNG…….

sElaMaT meNjaLanKaN IbAdAH PuaSa

Sayang kepala... !? apa HELM ya...!?

Seputar Helm

Berdasarkan data statistik dikatakan bahwa setiap dua kilometer, seorang pengendara sepeda motor mempunyai resiko mati karena kecelakaan duapuluh kali lebih besar dibandingkan dengan seorang pengendara mobil. Tetapi dengan memakai helm, dapat menurunkan resiko kematian sampai tigapuluh persen.

Kecelakaan akibat benturan pada kepala merupakan penyebab utama kematian pada kecelakaan kendaraan bermotor. Jika tidak memakai helm, maka kemungkinan mengalami kecelakaan fatal pada kepala adalah empat puluh kali lebih besar daripada yang memakai helm.

Menunjuk pada pernyataan diatas, maka helm merupakan suatu alat keselamatan atau pelindung yang efektif bagi pengendara bermotor.

Saat ini begitu banyak helm yang dijual di pasar, dan tidak semua helm dapat benar-benar melindungi kepala pada saat terjadi kecelakaan. apabila anda berniat untuk membeli helm, maka ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sehinga benar-benar bermanfaat untuk melindungi kepala anda.

TIPS MEMILIH HELM

1) Pilihlah helm yang telah berlabel stiker DOT, dimana maksudnya adalah Helm tersebut telah memenuhi Safety Test Standard yang dilakukan oleh suatu lembaga resmi untuk pengujian Helm.
2) Jangan menggunakan HELM ”cetok” karena helm seperti ini tidak akan dapat melindungi kepala pada saat terjadi kecelakaan
3) Pilihlah kaca pelindung helm yang dapat melindungi mata serta dapat memberikan keleluasaan dalam pandangan.
4) Pilihlah helm yang mempunyai kaca pelindung transparent (tidak berwarna hitam), karena sangat berbahaya bila digunakan pada saat malam hari.
5) Pilihlah helm yang sesuai dengan ukuran kepala dan nyaman dipakai.
6) Jangan menggunakan helm yang pernah terbentur, karena helm tersebut tidak memiliki perlindungan yang optimal.
7) Masa waktu penggunaan HELM adalah 3 tahun sejak dikeluarkan oleh pabrik, untuk menghindari masa expires pada saat dikeluarkan oleh pabrik dan dipasarkan di toko gunakan helm selama 2 tahun.

Kapan helm harus diganti ??

Gantilah helm dengan yang baru, setelah dipakai selama dua sampai empat tahun.
Gantilah helm setelah mengalami benturan atau kecelakaan
Sering-seringlah memeriksa helm anda untuk memastikan apakah masih layak dipakai atau tidak.
dan yg lebih penting kalo ilang segera beli lagi… hehehe… moga bermanfaat…

PARKIR..!!?? pilih yang aman dong

Parkir…!!?? Kadang sebel dengar kata itu, sedikit2 parkir, sedikit2 bayar sedang keamanan nya kadang ga diperhati’in., nagih nya aja kaya nagih hutang gitu sebel kan… tapi ga semua tukang parkir gitu ko… masih banyak parkir yg aman, ramah, serta gratis hehe…

Nah bagai mana memilih agar motor atau kendaraan kita aman dan nyaman ketika parkir, walau pun bayar juga hehe… ya iyalah… masa ya dong…

1. cari lah parkir yg resmi, kalau pun tidak resmi carilah petugas yg sdh anda kenal baik
2. carilah parkir yg teduh, seperti dibawah pohon, dibawah gedung, minimal jok kita ditutup sama kardus, biar pantat ga kaya dipenggorengan tuh, juga untuk menghindari hujan atau pun panas matahari, sebab itu akan berpengaruh buruk terhadap warna motor anda kelak.
3. minta lah tiket atau tanda parkir, sebelum kita meninggal kan motor kita
4. titipkan juga barang bawa’an kita, seperti helm, jas, jaket, dll kepada petugas parkir, jangan digantung pada motor saat parkir.
5. 
6. kalau anda ingin parkir agak lama, taroh lah motor anda dekat dengan pos penjaga parkir, tentunya ini akan lebih aman apabila diparkir untuk jangka agak lama.
7. carilah tempat parkir yg jalan pintu keluarnya tidak banyak, ini menghindari agar mudah pemblokiran apabila terjadi sesuatu.
8. perhatikan motor disebelah kita, apabila mau roboh jgn coba coba taroh disebelah nya, pasti ikut roboh juga motor kita, dijamin gores ato pecah, mintalah petugas parkir untuk membenarkan posisi motor yg terlihat akan roboh tersebut.
9. parkir lah motor anda disamping motor yg agak baru dari motor anda, ini untuk menhindari minat pencuri, tentu pencuri akan memilih motor yg baru tersebut,
10. jangan taroh motor anda disebelah motor yg agak butut dari motor anda, tentu motor andalah yg akan di intip tuh maling.
11. tambah kan lah kunci pengaman tambahan, seperti yg sudah banyak dijual ditoko toko part atau variasi (beli di BINTANG MOTOR ya ...hehe) ato bawa rantai sekalian ikat dipohon biar aman...hahaha

sekian dulu mudahan bermanfaat…….

Ritual Motor BARU..!!??

RITUAL BUAT MOTOR BARU, perlukah !!??

Zaman boleh telah berganti, namun tradisi, budaya, adat, kebiasaan , atau apapun bentuk dan namanya. Tetap berjalan terus, Tradisi masyarakat kita adalah setelah membeli motor baru, dibantah atau tidak ritual mendoakan motor baru masih ada, dan bertahan dimasyarakat kita, bentuknya bisa bermacam2.

Ada yg begitu sampai rumah dari dealer, motor langsung dimandikan air kembang supaya, katanya si untuk menjauhkan dari bahaya, apakah itu kecelakaan ataupun kejahatan dijalan raya,

Ada juga yg bikin bubur merah, yg tujuan nya adalah mensyukuri apa yang sudah kita dapat.

Beberapa orang tua berpendapat, dan menjelaskan bahwa mandi,in motor pake kembang atau bikin bubur merah buat mensyukuri dan mendoakan apa yg kita sudah miliki.

Namun ada penjelasan yg menarik dibalik itu boleh percaya atau tidak yaitu setelah motor-motor diproduksi kemudian ditaruh disimpan dalam gudang penyimpanan atau pabrik, biasanya disitu mahluk halus suka bersemayam, beberapa menempel dibenda benda nyata, salah satunya motor yg kita beli itu tadi.

Nah mandi kembang bertujuan untuk membersihkan motor baru kita dari mahkluk halus itu , seperti jin dan lainnya.

Maka perlu tidak nya untuk melakukan ritual pada motor baru terserah pada keyakinan kita…OK.

MAU mudik pakai MOTOR...BACA dulu deh....!!??

AYO MUDIK dengan MOTOR anda..!!!

Siapa yang tidak senang sih berlebaran bersama keluarga dan bertemu sanak saudara tercinta? Pastinya semua orang mengidamkan hal yang demikian. Untuk mewujudkanya ada beberapa hal yang perlu dipersiapkan. Salah satunya adalah jika kita memilih menggunakan kendaraan bermesin favorit kita yang beroda dua, sebagai sarana transportasi mudik lebaran. Nah!

Jenis motor yang direkomendasikan

Tak perlu panjang lebar dalam menjelaskan jenis speda motor yang beredar di pasaran namun sebaiknya ada beberapa jenis speda motor yang amat cocok digunakan sebagai transportasi mudik. Jenis tersebut tak lain adalah jenis cruiser ringan dan motor trail. Karena disamping posisi mengemudikanya tidak terlalu membungkuk umumnya motor tersebut dilengkapi kopling manual yang tentunya dapat mempermudah ketika melintasi jalanan berliku pada kecepatan 50-70 km/jam. Disamping itu motor jenis tersebut memiliki kapasitas membonceng cukup baik. Sedangkan pilihan kedua dan ketiga jatuh pada motor jenis bebek dan skutik. Disamping cukup nyaman tetapi kedua motor ini kurang nyaman apabila dikemudikan dalam waktu yang cukup lama.

Yang perlu diperhatikan dan aksesoris penting

Sudah menjadi keharusan bagi setiap bikers memperhatikan kondisi speda motor dengan baik sebelum melakukan perjalanan jauh baik kondisi mesin maupun kondisi motor keseluruhan. Berikut hal yang sangat vital untuk di periksa dan bila bermasalah sebaiknya segera diperbaiki.

• Kondisi mesin termasuk : girbox,radiator,karburator,kopling dan silinder.
• Kondisi sasis secara keseluruhan yaitu : Rem, suspensi, ban dan jok.
• Perlengkapan keselamatan : Lampu depan, rem, sein, dim dan aki

Yang juga dianggap perlu adalah menambahkan box plastik pada buritan motor. Kegunaanya adalah dapat menaikan daya angkut motor sekitar 10-15 kilogram dan juga dapat dijadikan sandaran bagi penumpang motor.

Pengemudi dan selama diperjalanan

Ingat mudik bukanlah touring. Karena didalam kondisi mudik jalanan lebih padat dan selain itu banyak kendaraan besar berlalu lalang. sehingga selain perlengkapan standar ada beberapa hal yang perlu di persiapkan.

• Jaket scot-light jaket ini dipasang diluar jaket biasa. Gunanya adalah dapat memberitahukan pengemudi lain akan keberadaan motor di malam hari
• Ransel khusus - Box “Givi”. Dengan menaruh beban di tangki dapat mengurangi beban pengendara ketiban menaruh di punggung. Biarkan si pembonceng yang memakai ransel punggung.
• Minuman penyegar, Air putih, obat obatan, peralatan p3k serta toolkit motor harus dibawa. karena biasanya alat alat tersebut pasti dapat digunakan.

Didalam perjalanan yang menempuh lebih dari 3 jam dan bila dilakukan lebih dari terik matahari dan kondisi puasa sebaiknya berkendaralah maksimal 2 jam untuk kemudian beristirahat selama 1 jam sebelum melanjutkan perjalanan kembali. Karena disamping untuk mengistirahatkan tubuh, motor pun bisa beristirahat. Sedangkan bila dilakukan di malam hari perhatikan kondisi lampu . Jika memungkinkan ikut lah konvoi sehingga penerangan dan keberadaan motor lebih terlihat.

Jangan Dilakukan !!!

Ngebut karena mengejar waktu, memforsir melakukan perjalanan nonstop lebih dari 3 jam, perlengkapan kurang, membonceng lebih dari satu orang serta menggunakan motor sport adalah ide dan tindakan berbahaya. Hindari! jika brothers memiliki ide atau kondisi dari salah satu kriteria tersebut sebaiknya jangan menggunakan motor, toh masih banyak sarana transportasi lain, mulai dari mobi, bus, kereta hingga pesawat